Καθώς περνάνε οι μέρες και πλησιάζει ο χρόνος για την επίσημη ανάληψη της διοίκησης της Ολυμπιακής, ο όμιλος MIG “ξεδιπλώνει” το business plan για την οργάνωση και τη διοίκηση της εταιρείας. Οι εντατικές προετοιμασίες της MIG για τη (νέα) Ολυμπιακή αφορούν τους παρακάτω τομείς.
1. Προσλήψεις προσωπικού
Στο αμέσως επόμενο διάστημα θα ξεκινήσουν οι προσλήψεις στην Ολυμπιακή σύμφωνα με τα σχέδια της MIG. Ωστόσο οι προσλήψεις αυτές θα αφορούν διευθυντικά στελέχη και εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο θα χρειαστεί εκπαίδευση. Ο μεγάλος όγκος των προσλήψεων προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το τέλος του καλοκαιριού και μετά, καθώς όπως είναι γνωστό η MIG θα αναλάβει επίσημα την εταιρεία από την 1η Οκτωβρίου. Στο πτητικό κομμάτι (πιλότοι, ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές) θα απασχολούνται 2.000 άτομα, στην επίγεια εξυπηρέτηση 2.000 άτομα και στην τεχνική βάση περίπου 400 τεχνικοί.
2. Νέα αεροσκάφη
Η ΜΙG προτίθεται να προχωρήσει στην αγορά τουλάχιστον 10 νέων αεροσκαφών σε πρώτη φάση, καθώς υπάρχει πρόγραμμα για πλήρη ανανέωση του υπάρχοντος στόλου, που αποτελείται από 27 αεροσκάφη. Η ΜΙG επιθυμεί την περίοδο Ιουνίου- Ιουλίου να φέρει τα πρώτα νέα μισθωμένα αεροσκάφη για τη νέα εταιρεία, ενώ στα μέσα του 2010 αναμένεται η παραλαβή των πρώτων ιδιόκτητων αεροσκαφών, τα οποία θα καλύπτουν μεσαίες αποστάσεις.
3. Πτητικό έργο
Η νέα Ολυμπιακή θα είναι μικρότερη από τη σημερινή, καθώς το πτητικό έργο της θα καλύπτει μόνο το 65% των δρομολογίων (σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο) που εκτελούν τώρα οι Ολυμπιακές Αερογραμμές. Η εταιρεία θα συνεχίσει να πετά σε όλα τα αεροδρόμια της Ελλάδας, καθώς η ΜΙG ετοιμάζει μεγάλη αντεπίθεση στο εσωτερικό της χώρας προκειμένου να καλύψει το χαμένο έδαφος των τελευταίων δύο χρόνων από την Aegean Airlines. Όμως σε σχέση με τους προορισμούς του εξωτερικού (40 μέχρι σήμερα) είναι σίγουρο ότι κάποιες πτήσεις θα διακοπούν, ιδιαίτερα όσες είναι ζημιογόνες.
4. Συνεργασία με αραβικές και ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες
Η MIG εξετάζει το ενδεχόμενο σύναψης στρατηγικής συμφωνίας με αραβικές και ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες. Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία εξετάζει συμφωνία με την Iberia, στα πρότυπα εκείνης της Aegean με τη Lufthansa.
5. Μίσθωση γραφείων διοίκησης
Σύμφωνα με πληροφορίες η διοίκηση της ΜΙG έχει ήδη νοικιάσει γραφεία στη Λεωφόρο Βάρης-Κορωπίου, τα οποία ανακατασκευάζονται προκειμένου να στεγάσουν τη νέα διοίκηση. Ωστόσο τα γραφεία αυτά θα χρησιμεύσουν για να οργανωθεί η εταιρεία και να γίνουν οι συνεντεύξεις για την πρόσληψη προσωπικού. Από το Φθινόπωρο η διοικητική ομάδα που έχει συστήσει η ΜΙG για να λειτουργήσει την Ολυμπιακή, θα μετεγκατασταθεί στα υπάρχοντα γραφεία της εταιρείας στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.
6. Νέες στολές για το προσωπικό
Ήδη από τις 26/03 η MIG προχώρησε σε προκήρυξη διαγωνισμού για την επιλογή των νέων στολών του ιπτάμενου προσωπικού (κυβερνήτες και συγκυβερνήτες αεροσκαφών, άνδρες φροντιστές και γυναίκες συνοδοί). Μάλιστα στην τελική επιλογή των στολών θα συμμετέχει και το κοινό, ψηφίζοντας τη στολή που επιθυμεί μέσα από το διαδίκτυο. Στο διαγωνισμό μπορούν να υποβάλουν προτάσεις σχεδιαστές ρούχων ελληνικής ιθαγένειας που έχουν άδεια άσκησης επαγγέλματος στην Ελλάδα ή σε άλλη χώρα-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι την Πέμπτη 30 Απριλίου. Η επιτροπή θα επιλέξει τρεις προτάσεις των οποίων οι σχεδιαστές θα λάβουν από 3.000 ευρώ ο καθένας. Στη συνέχεια οι τρεις προτάσεις θα αναρτηθούν σε ειδικό site στο internet και το ερώτημα που θα κληθεί να απαντήσει ηλεκτρονικά το κοινό είναι: “Αν ήσασταν επιβάτης της εταιρείας, ποια στολή θα προτιμούσατε να βλέπετε;”. Όσοι απαντήσουν στην ερώτηση θα συμμετέχουν σε διαγωνισμό με 100 τυχερούς που θα πάρουν δωρεάν από δύο εισιτήρια για δρομολόγια στην Ελλάδα ή το εξωτερικό. Το βραβείο για το σχεδιαστή-νικητή θα είναι 30.000 ευρώ. Η νέα στολή θα είναι σε μπλε ή σε μπλε και πράσινο χρώμα και επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν ως διακοσμητικά στοιχεία τα χρώματα από το σήμα με τους ολυμπιακούς κύκλους στο σήμα της Ολυμπιακής, δηλαδή κίτρινο, κόκκινο, γαλάζιο και μαύρο.
(Πηγή: www.tanea.gr, www.tovima.gr)
Αλέξης Σωτηρόπουλος – Δευτέρα 6 Απριλίου 2009
Καθώς περνάνε οι μέρες και πλησιάζει ο χρόνος για την επίσημη ανάληψη της διοίκησης της Ολυμπιακής, ο όμιλος MIG “ξεδιπλώνει” το business plan για την οργάνωση και τη διοίκηση της εταιρείας. Οι εντατικές προετοιμασίες της MIG για τη (νέα) Ολυμπιακή αφορούν τους παρακάτω τομείς.
1. Προσλήψεις προσωπικού
Στο αμέσως επόμενο διάστημα θα ξεκινήσουν οι προσλήψεις στην Ολυμπιακή σύμφωνα με τα σχέδια της MIG. Ωστόσο οι προσλήψεις αυτές θα αφορούν διευθυντικά στελέχη και εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο θα χρειαστεί εκπαίδευση. Ο μεγάλος όγκος των προσλήψεων προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το τέλος του καλοκαιριού και μετά, καθώς όπως είναι γνωστό η MIG θα αναλάβει επίσημα την εταιρεία από την 1η Οκτωβρίου. Στο πτητικό κομμάτι (πιλότοι, ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές) θα απασχολούνται 2.000 άτομα, στην επίγεια εξυπηρέτηση 2.000 άτομα και στην τεχνική βάση περίπου 400 τεχνικοί.
2. Νέα αεροσκάφη
Η ΜΙG προτίθεται να προχωρήσει στην αγορά τουλάχιστον 10 νέων αεροσκαφών σε πρώτη φάση, καθώς υπάρχει πρόγραμμα για πλήρη ανανέωση του υπάρχοντος στόλου, που αποτελείται από 27 αεροσκάφη. Η ΜΙG επιθυμεί την περίοδο Ιουνίου- Ιουλίου να φέρει τα πρώτα νέα μισθωμένα αεροσκάφη για τη νέα εταιρεία, ενώ στα μέσα του 2010 αναμένεται η παραλαβή των πρώτων ιδιόκτητων αεροσκαφών, τα οποία θα καλύπτουν μεσαίες αποστάσεις.
3. Πτητικό έργο
Η νέα Ολυμπιακή θα είναι μικρότερη από τη σημερινή, καθώς το πτητικό έργο της θα καλύπτει μόνο το 65% των δρομολογίων (σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο) που εκτελούν τώρα οι Ολυμπιακές Αερογραμμές. Η εταιρεία θα συνεχίσει να πετά σε όλα τα αεροδρόμια της Ελλάδας, καθώς η ΜΙG ετοιμάζει μεγάλη αντεπίθεση στο εσωτερικό της χώρας προκειμένου να καλύψει το χαμένο έδαφος των τελευταίων δύο χρόνων από την Aegean Airlines. Όμως σε σχέση με τους προορισμούς του εξωτερικού (40 μέχρι σήμερα) είναι σίγουρο ότι κάποιες πτήσεις θα διακοπούν, ιδιαίτερα όσες είναι ζημιογόνες.
4. Συνεργασία με αραβικές και ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες
Η MIG εξετάζει το ενδεχόμενο σύναψης στρατηγικής συμφωνίας με αραβικές και ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες. Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία εξετάζει συμφωνία με την Iberia, στα πρότυπα εκείνης της Aegean με τη Lufthansa.
5. Μίσθωση γραφείων διοίκησης
Σύμφωνα με πληροφορίες η διοίκηση της ΜΙG έχει ήδη νοικιάσει γραφεία στη Λεωφόρο Βάρης-Κορωπίου, τα οποία ανακατασκευάζονται προκειμένου να στεγάσουν τη νέα διοίκηση. Ωστόσο τα γραφεία αυτά θα χρησιμεύσουν για να οργανωθεί η εταιρεία και να γίνουν οι συνεντεύξεις για την πρόσληψη προσωπικού. Από το Φθινόπωρο η διοικητική ομάδα που έχει συστήσει η ΜΙG για να λειτουργήσει την Ολυμπιακή, θα μετεγκατασταθεί στα υπάρχοντα γραφεία της εταιρείας στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.
6. Νέες στολές για το προσωπικό
Ήδη από τις 26/03 η MIG προχώρησε σε προκήρυξη διαγωνισμού για την επιλογή των νέων στολών του ιπτάμενου προσωπικού (κυβερνήτες και συγκυβερνήτες αεροσκαφών, άνδρες φροντιστές και γυναίκες συνοδοί). Μάλιστα στην τελική επιλογή των στολών θα συμμετέχει και το κοινό, ψηφίζοντας τη στολή που επιθυμεί μέσα από το διαδίκτυο. Στο διαγωνισμό μπορούν να υποβάλουν προτάσεις σχεδιαστές ρούχων ελληνικής ιθαγένειας που έχουν άδεια άσκησης επαγγέλματος στην Ελλάδα ή σε άλλη χώρα-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι την Πέμπτη 30 Απριλίου. Η επιτροπή θα επιλέξει τρεις προτάσεις των οποίων οι σχεδιαστές θα λάβουν από 3.000 ευρώ ο καθένας. Στη συνέχεια οι τρεις προτάσεις θα αναρτηθούν σε ειδικό site στο internet και το ερώτημα που θα κληθεί να απαντήσει ηλεκτρονικά το κοινό είναι: “Αν ήσασταν επιβάτης της εταιρείας, ποια στολή θα προτιμούσατε να βλέπετε;”. Όσοι απαντήσουν στην ερώτηση θα συμμετέχουν σε διαγωνισμό με 100 τυχερούς που θα πάρουν δωρεάν από δύο εισιτήρια για δρομολόγια στην Ελλάδα ή το εξωτερικό. Το βραβείο για το σχεδιαστή-νικητή θα είναι 30.000 ευρώ. Η νέα στολή θα είναι σε μπλε ή σε μπλε και πράσινο χρώμα και επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν ως διακοσμητικά στοιχεία τα χρώματα από το σήμα με τους ολυμπιακούς κύκλους στο σήμα της Ολυμπιακής, δηλαδή κίτρινο, κόκκινο, γαλάζιο και μαύρο.
(Πηγή: www.tanea.gr, www.tovima.gr)
Αλέξης Σωτηρόπουλος – Δευτέρα 6 Απριλίου 2009