του Αλέξη Σωτηρόπουλου, MSc Αρκετές φορές στο παρελθόν έχει συζητηθεί το θέμα της τουριστικής ανάπτυξης της Αθήνας. Όμως πραγματικά αναρωτιέμαι τι είδους τουριστικός προορισμός μπορεί να είναι μία πόλη, όταν σε απλά πράγματα, το “μπάχαλο” είναι η καθημερινότητα. Παράδειγμα 1 Παρασκευή 5 Ιουνίου και η πλαζ της Βουλιαγμένης (γνωστή παλαιότερα ως πλαζ ΕΟΤ Βουλιαγμένης), λειτουργεί με ελεύθερη είσοδο (πέρυσι ήταν πέντε ευρώ). Επιπλέον οι ομπρέλες της πλαζ ήταν ακόμα κλειστές, ενώ δεν υπήρχαν πουθενά καρέκλες και ξαπλώστρες. Σε ερώτηση που έκανα σε άτομα υπεύθυνα για την ασφάλεια του χώρου (security), μου απάντησαν ότι η πλαζ θα λειτουργήσει “κανονικά”, δηλαδή με “όλα τα κομφόρ” και εισιτήριο μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Ερώτηση: Είναι δυνατόν στις 5 Ιουνίου, μια από τις ωραιότερες πλαζ της Αττικής, να υπολειτουργεί; Πολύ κοντά στην πλαζ της Βουλιαγμένης υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός ξενοδοχείων, τα οποία ήδη φιλοξενούν ένα μεγάλο αριθμό αλλοδαπών τουριστών. Ο (μικρός ή μεγάλος) αριθμός τουριστών που επισκέφτηκαν αυτές τις μέρες την πλαζ της Βουλιαγμένης, τι άποψη πιστεύετε ότι αποκόμισαν για την Αθήνα ως τουριστικό προορισμό; Παράδειγμα 2 Εδώ και λίγα χρόνια στους συρμούς του ΗΣΑΠ (Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών Πειραιώς), έχουν τοποθετηθεί κλιματιστικά. Αν και με πολύ μεγάλη καθυστέρηση, ήταν μια πολύ σωστή απόφαση καθώς οι κλιματολογικές συνθήκες έχουν αλλάξει δραματικά τα τελευταία είκοσι χρόνια στην Αθήνα. Εδώ και αρκετές ημέρες λειτουργούν τις περισσότερες ώρες της ημέρας τα κλιματιστικά στους συρμούς. Ωστόσο επειδή χρησιμοποιώ καθημερινά για τις μετακινήσεις μου τους συρμούς του ΗΣΑΠ, τις τελευταίες ημέρες παρατηρήθηκε το φαινόμενο οι οδηγοί των συρμών να “ανοίγουν” και να “κλείνουν” τον κλιματισμό χωρίς να ενημερώνουν τους επιβάτες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι συρμοί να κυκλοφορούν (έστω και για λίγη ώρα) με κλειστά παράθυρα και χωρίς κλιματισμό ή με ανοιχτά παράθυρα ενώ λειτουργεί ο κλιματισμός. Ας ενημερώσει επιτέλους κάποιος υπεύθυνος του ΗΣΑΠ, τους οδηγούς των συρμών, για το σωστό τρόπο λειτουργίας των κλιματιστικών και ότι οφείλουν να ενημερώνουν το επιβατικό κοινό να κλείνουν τα παράθυρα όταν λειτουργεί ο κλιματισμός. Τόσο δύσκολο είναι; Ο Αλέξης Σωτηρόπουλος είναι Δημοσιογράφος, Εργαστηριακός Συνεργάτης στο Τμήμα Τουριστικών Επιχειρήσεων του ΤΕΙ Πειραιά & Καθηγητής στο ΙΕΚ Le Monde