Πτώση και το 2010 στα τουριστικά έσοδα «βλέπουν» οι tour operators και αντίθετα με τους ξενοδόχους εκτιμούν ότι ανάκαμψη θα έρθει το 2011.

Αυτός είναι και ο λόγος που οι tour operators εξακολουθούν να ασκούν πιέσεις στους Έλληνες ξενοδόχους για εκπτώσεις στις τιμές.

Αντίθετα οι ξενοδόχοι, καθώς στην πλειονότητά τους «έχασαν» το 2009 αφού η πτώση στα έσοδα φτάνει το 20% και περιμένουν αρνητικά λειτουργικά αποτελέσματα, δεν συναινούν στις εκπτώσεις.

Όπως σημειώνει ο Γιώργος Δασκαλάκης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Express Holidays, «το μεγάλο άγχος του ξενοδόχου είναι να γεμίσει τα κρεβάτια και του tour operator να γεμίσει τις θέσεις στα αεροπλάνα. Κάθε άδειο κάθισμα σε πτήσεις τσάρτερ κοστίζει 200 με 250 ευρώ στον tour operator που φέρνει τουρίστες στην Ελλάδα» και επισημαίνει πως αυτός ήταν ο λόγος που φέτος το καλοκαίρι οι πτήσεις τσάρτερ προς την Ελλάδα εξυπηρετήθηκαν με μικρότερα (και λιγότερα) αεροπλάνα.

Το κόστος του αεροπλάνου είναι εκείνο που τρομάζει τους tour operators, συνεχίζει, διότι «και τα άδεια καθίσματα πληρώνονται στα τσάρτερ αεροπλάνα. Αντίθετα το ξενοδοχείο θα πληρωθεί όταν και αν γεμίσει».

Ήδη, μεταξύ ξενοδόχων και tour operator έχει υπογραφεί το 90% των συμβολαίων του 2010 σε τιμές 5%-7% χαμηλότερες σε σχέση με το 2009.

Οι tour operators ετοιμάζονται να ρίξουν στην αγορά τα πακέτα του 2010 και, για να μαζέψουν πελατεία, προσφέρουν έκπτωση 15% σε όσους «κλείσουν» από νωρίς, δηλαδή μέχρι το Μάρτιο, τις διακοπές τους.

Οι τουριστικοί πράκτορες σημειώνουν πως ο ελληνικός τουρισμός θα πρέπει να στηριχθεί από την πολιτεία. «Για να γυρίσουν τα αεροπλάνα στην Ελλάδα, θα μπορούσε το κράτος να δίνει μια επιδότηση π.χ. 50 ευρώ το άτομο τη χαμηλή περίοδο, δηλαδή Μάρτιο - Απρίλιο. Με αυτόν τον τρόπο και τα ξενοδοχεία θα δούλευαν σε μία νεκρή σεζόν και το κράτος θα είχε κέρδος από την επιστροφή του ΦΠΑ».

Πηγή: www.imerisia.gr

Αλέξης Σωτηρόπουλος – Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2009