Με ψήφισμά του, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΕ) να θεσπίσει νέα Οδηγία, η οποία θα εξασφαλίζει την ασφαλή και ανέξοδη επιστροφή των επιβατών, σε περίπτωση πτώχευσης μιας αεροπορικής εταιρείας. Μάλιστα, όπως επισημαίνεται σε δημοσίευμα της ιστοσελίδας της Ντόιτσε Βέλε, η ανάγκη να υπάρξει νέος κανονισμός για το συγκεκριμένο θέμα, έχει καταστεί επιτακτική, μετά την πτώχευση δεκάδων αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Άλλωστε, μπορεί οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους να έδωσαν νέα ώθηση στις αερομεταφορές, καταργώντας - στην ουσία - τα μονοπώλια των κρατικών αερομεταφορέων, που ήταν και πανάκριβα, πλην όμως, δεν υπάρχει - προς το παρόν πρόβλεψη - για το τι μπορεί να γίνει, όταν μία τέτοια εταιρεία βάζει «λουκέτο». Σε αυτό το σκεπτικό κινήθηκαν και οι ευρωβουλευτές: να υποσχεθεί η ΕΕ ότι θα δίνονται αποζημιώσεις ακριβώς για τέτοιες περιπτώσεις. Μόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τα τελευταία δέκα χρόνια, έχουν κηρύξει πτώχευση 77 αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους. Τελευταίο μεγάλο «λουκέτο» ήταν εκείνο της Sky Europe, η οποία είχε ιδρυθεί στη Σλοβακία από Αυστριακούς επενδυτές. Η πτώχευσή της άφησε «ξεκρέμαστους» 280.000 επιβάτες σ’ όλη την Ευρώπη, που είχαν ήδη αγοράσει εισιτήρια, μεταξύ των οποίων ήταν και αρκετοί Έλληνες. (Πηγή: www.kathimerini.gr) Αλέξης Σωτηρόπουλος – Τετάρτη 25 Νοεμβρίου 2009