Σε εξέλιξη βρίσκεται η επέκταση του διαδρόμου προσγειώσεων–απογειώσεων 10-28 στο αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης, σε μήκος 1.000 μέτρων και πλάτος 450 μέσα στη θάλασσα (φωτογραφία).

Με την ολοκλήρωση του έργου μέχρι το τέλος του 2013, το αεροδρόμιο θα μπορεί να φιλοξενεί περισσότερες πτήσεις, ακόμη και υπερατλαντικές, που σήμερα είναι αδύνατον να πραγματοποιηθούν λόγω ελλιπών υποδομών.

Η μακέτα του έργου

Επίσης, μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης του διαδρόμου 10-28, σε συνδυασμό με το σύστημα ενόργανης προσγείωσης και αυτόματης προσέγγισης ILS 2 που είναι εγκατεστημένο στο αεροδρόμιο Μακεδονία, θα μπορούν να πραγματοποιούνται προσγειώσεις αεροπλάνων ακόμη και όταν επικρατεί ομίχλη και χαμηλή νέφωση και έτσι θα μειωθούν σημαντικά οι μέρες κατά τις οποίες το αεροδρόμιο κλείνει.

Επιπλέον, οι περιοχές που βρίσκονται βόρεια του αεροδρομίου και σήμερα «υποφέρουν» από το θόρυβο των αεροπλάνων (Ν. Ρύσιο, Καρδία, Τρίλοφος, Πλαγιάρι κ.λπ.) θα «ανακουφιστούν», καθώς τόσο η διαδικασία προσγείωσης όσο και η διαδικασία απογείωσης θα γίνονται από την πλευρά της θάλασσας.