ΘΕΜΑΤΑ
- ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- ΑΡΘΡΑ
- ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ
- ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
- ΔΙΕΘΝΗΣ ΤΥΠΟΣ - ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
- ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
- ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
- ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ (ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟΣ - ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΣ - ΚΙΝΗΤΡΩΝ)
- ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ
- ΕΡΕΥΝΕΣ - ΜΕΛΕΤΕΣ
- ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ - ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ - YACHTING)
- ΚΑΖΙΝΟ
- ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ (ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ - ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ ΔΩΜΑΤΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΓΚΣ - ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ)
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ - CAR RENTAL - ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ - ΚΤΕΛ - ΤΑΞΙ)
- ΜΟΡΦΕΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
- ΞΕΝΑΓΟΙ
- ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
- ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ - ΔΙΕΘΝΕΙΣ - ΚΥΠΡΟΣ)
- ΠΡΟΣΩΠΑ - ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
- ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΕΚΘΕΣΕΙΣ
- ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ - INTERNET ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (ΑΦΙΞΕΙΣ - ΕΣΟΔΑ)
- ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ
- ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ - ΕΟΤ
- EDITORIAL
- MARKETING - ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ - ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΡΙΣΕΩΝ
Από το Blogger.
Σε ιδιώτες επτά ΞΕΝΙΑ
Το δρόμο της αξιοποίησης ακολουθούν επτά ξενοδοχεία ΞΕΝΙΑ και συγκεκριμένα της Κοζάνης, Τσαγκαράδας, Σπάρτης, Πλαταμώνα, Θάσου, Άνδρου και Σκιάθου, τα οποία προωθούνται ως ομάδα και έχει ήδη γίνει διερεύνηση σε μεγάλες ξενοδοχειακές αλυσίδες, από τις οποίες φαίνεται να υπάρχει ενδιαφέρον.
Στη δεκαετία του ’50, μια ευνοϊκή συγκυρία έφερε μια ομάδα Ελλήνων αρχιτεκτόνων που αποτελούσαν κατά πολλούς την αρχιτεκτονική ελίτ της εποχής, στις υπηρεσίες μελετών του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ) που κατασκεύασαν την αλυσίδα ξενοδοχείων με τον τίτλο ΞΕΝΙΑ. Επικεφαλής της ομάδας των αρχιτεκτόνων ανέλαβε ο Άρης Κωνσταντινίδης, ένας από τους πιο σημαντικούς αρχιτέκτονες της μεταπολεμικής Ελλάδας. Έτσι το 1951 δημιουργήθηκε το πρώτο ΞΕΝΙΑ στη χώρα, αυτό της Επιδαύρου.
Κατά το σχεδιασμό τους επιδιώχτηκε η επιλογή του κατάλληλου χώρου και προσανατολισμού, η ένταξη στο τοπίο, η σχέση του εσωτερικού και εξωτερικού χώρου, οι λιτές γραμμές τους, το επιτυχημένο και τότε πρωτόγνωρο “πάντρεμα” της πέτρας και του ξύλου, η απλότητα και σαφήνεια της μορφής και η ένταξη των μονάδων αυτών στη ζωή του κάθε τόπου.
Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι τα ξενοδοχεία ΞΕΝΙΑ, είναι αναγνωρισμένα διεθνώς, καθώς θεωρούνται ως η σημαντικότερη παραγωγή δημοσίων κτηρίων μεταπολεμικά στη χώρα μας, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι εδώ και πολλά χρόνια αποτελούν παραδείγματα μελέτης για τους σπουδαστές της αρχιτεκτονικής και περιλαμβάνονται στη διδακτική ύλη των σημαντικότερων αρχιτεκτονικών σχολών του κόσμου.
Τα ΞΕΝΙΑ προγραμματίστηκαν με στόχο να προσφερθούν υψηλών προδιαγραφών τουριστικά καταλύματα, αλλά και να υποδειχθεί στους ιδιώτες επιχειρηματίες το επιθυμητό επίπεδο των νέων ξενοδοχειακών μονάδων, που θα έπρεπε να κατασκευασθούν προκειμένου να αναπτυχθεί ο τουρισμός ως η νέα και πολύ αποδοτική οικονομική δραστηριότητα.
Καθώς οι δεκαετίες περνούσαν, η εγκατάλειψη και η κακή συντήρηση τους είχε ως αποτέλεσμα να αρχίσουν άλλα να καταρρέουν και άλλα να κατεδαφίζονται. Ήδη τρία από τα συνολικά πενήντα έχουν κατεδαφιστεί (Ηράκλειο, Χανιά, Γιάννενα) και τα υπόλοιπα, εκτός από ελάχιστα (π.χ. Σπέτσες, Βόλος, Μύκονος), στέκουν σαν ερείπια...
Ωστόσο κάποια σημαντικής αξίας, όπως το Grand Resort Lagonissi, νοικιάστηκαν σε ιδιώτες και συνεχίζουν τη λειτουργία τους.
Πηγές: www.tanea.gr, www.tovima, www.enet.gr, www.sadas.pea
Αλέξης Σωτηρόπουλος - Δευτέρα 26 Μαρτίου 2012


