Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προσπαθούν να περιορίσουν το κόστος των ταξιδιών που εκτελούν. Βάζουν στη γραμμή λιγότερα και παλαιότερα πλοία, συμβατικά αντί για ταχύπλοα και ταξιδεύουν με χαμηλότερη ταχύτητα για μικρότερη κατανάλωση καυσίμων, επιμηκύνοντας κατά μία ως δύο ώρες - ανάλογα με τον προορισμό - το ταξίδι και αυτό άσχετα αν τα εισιτήρια είχαν και νέα αύξηση από 1ης Απριλίου.

Σχετικά με τις χαμηλότερες ταχύτητες, για παράδειγμα το ταξίδι Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη από 9,9 ώρες αυξάνεται κατά 2,3 ώρες.  

Οι ακτοπλόοι υποστηρίζουν ότι η διαρκώς αυξανόμενη τιμή του πετρελαίου δεν τους αφήνει πολλά περιθώρια. "Καλύτερα πιο αργά, αλλά να γίνονται δρομολόγια, παρά να μείνουν χωρίς σύνδεση τα νησιά" αναφέρει χαρακτηριστικά παράγοντας της ακτής Μιαούλη…

Πηγή: www.tovima.gr

Αλέξης Σωτηρόπουλος –  Μ. Δευτέρα 9 Απριλίου 2012