Ευλογία ή κατάρα; Οι Ισπανοί υποδέχθηκαν με αμφιθυμία την επιβεβαίωση της προαναγγελθείσας κατασκευής ενός «ευρωπαϊκού Λας Βέγκας» (Eurovegas, όπως το έχει "βαφτίσει" ο ισπανικός Τύπος), λίγα χιλιόμετρα έξω από τη Μαδρίτη (μακέτα). Ο Aμερικανός κροίσος που υπόσχεται να δώσει δουλειά σε περισσότερους από 250.000 ανθρώπους στην Ισπανία κατασκευάζοντας το μεγαλύτερο πολυκαζίνο της Ευρώπης, φαντάζει ταυτόχρονα ευεργέτης και πέτρα του σκανδάλου στην Ιβηρική Χερσόνησο.

Ο Σέλντον Άντελσον, ο 14ος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, βρισκόταν εδώ και χρόνια σε διαπραγματεύσεις με Ισπανούς αξιωματούχους προκειμένου να τους πείσει για τη σοβαρότητα των προθέσεών του και τις προοπτικές ανάπτυξης από την επένδυση των 22 δισ. ευρώ.

Ο επενδυτικός όμιλος του Άντελσον, Λας Βέγκας Σαντς, ανακοίνωσε ότι το πλάνο του είναι πλέον υλοποιήσιμο εφόσον έχουν συγκεντρωθεί τα απαραίτητα για την έναρξη του έργου κεφάλαια. 

Η δυνατότητα του Άντελσον να χρηματοδοτήσει το «φαραωνικό» έργο ήταν όμως το τελευταίο για το οποίο ανησυχούσαν οι Ισπανοί... Ακόμα και αν η ολοκλήρωση του συνόλου των κατασκευαστικών έργων ισοδυναμεί με την ανέγερση ενός συμπλέγματος κτηρίων ολυμπιακών διαστάσεων. Σε πρώτη φάση θα κατασκευαστούν μόνο τέσσερις από τις 12 ξενοδοχειακές μονάδες και οι μισές από τις 12 αίθουσες καζίνο που προβλέπει το σχέδιο.
Ωστόσο οι ακτιβιστές της πλατφόρμας Όχι στο Eurovegas εγείρουν άλλα ερωτήματα οικονομικής, περιβαλλοντικής, ακόμα και ηθικής φύσης.

Στην πραγματικότητα, ο Αμερικανός επιχειρηματίας έπεισε τις τοπικές αρχές της Μαδρίτης για απαλλαγές φόρων εισοδήματος και ΦΠΑ για 10 χρόνια, μείωση 95% του φόρου μεταβίβασης για όσες αγορές ακινήτων απαιτηθούν, καθώς και μεταρρύθμιση του φορολογικού συστήματος προκειμένου να μπορούν οι παίκτες να εξάγουν τα κέρδη στον τόπο κατοικίας τους. Ο Άντελσον δεν ζήτησε μόνο τη δημιουργία «ειδικής οικονομικής ζώνης» αλλά και εγγυήσεις για την «απρόσκοπτη λειτουργία» του καζίνο. Συγκεκριμένα έλαβε διαβεβαιώσεις ότι δεν πρόκειται να υπάρξει ανταγωνιστική επιχείρηση τα πρώτα 10 χρόνια λειτουργίας του Eurovegas, ενώ ζήτησε τον εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου και την κατασκευή σταθμού μετρό που θα συνδέει το συγκρότημα με το αεροδρόμιο της Μαδρίτης...

Πηγή: www.tanea.gr

Αλέξης Σωτηρόπουλος – Τετάρτη 13 Φεβρουαρίου 2013