Το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων εξασφάλισε μέσω του επιχειρησιακού προγράμματος Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τη χρηματοδότηση των μελετών δημιουργίας υποδομών για τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης. 

Μεταξύ άλλων θα μελετηθούν: Η κατασκευή έξι τεχνικών προβλητών (στάσεων) και θα αξιολογηθούν οι προτάσεις του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ιδεών για τις έξι στάσεις (Πλατεία Ελευθερίας στην προέκταση της Κομνηνών, Δημαρχείο Θεσσαλονίκης, Μέγαρο Μουσικής στην προέκταση της οδού Π. Συνδίκα στη νέα παραλία, Μαρίνα Αρετσούς (περιοχή ΕΟΤ), Νέοι Επιβάτες και Αεροδρόμιο).

Ο προϋπολογισμός των μελετών είναι 1 εκατ. ευρώ και η εταιρεία Εγνατία Οδός θα δημοπρατήσει για λογαριασμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και των Δήμων Καλαμαριάς, Θεσσαλονίκης και Θερμαϊκού τη μελέτη του έργου. 

Η τιμή του εισιτηρίου θα κυμαίνεται μεταξύ 2 και 2,5 ευρώ.  

Ο διαγωνισμός θα προβλέπει 6+1 σκάφοι τύπου καταμαράν, 200 - 250 θέσεων το καθένα, έξι που θα πλέουν στο Θερμαϊκό και ένα που θα είναι stand by. Τα δρομολόγια υπολογίζεται ότι θα εκτελούνται ανά 15 λεπτά. 

Ο ιδιώτης που θα εμπλακεί στο εγχείρημα, θα αναλάβει να αγοράσει τα καταμαράν (κόστος 7 - 10 εκατ. ευρώ) και να εκμεταλλευτεί τα δρομολόγια στο δίκτυο υποδομών, που θα δημιουργήσουν οι φορείς της περιοχής.

Η κατασκευή των υποδομών θα στοιχίσει περίπου 8,2 εκατ. ευρώ, τα οποία θα επιχειρηθεί να αντληθούν από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (ΠΕΠ) Κεντρικής Μακεδονίας. 

Πηγή: www.tovima.gr

Αλέξης Σωτηρόπουλος – Δευτέρα 26 Αυγούστου 2013