Οι διεθνείς αεροπορικές μεταφορές, που υπέστησαν ισχυρό πλήγμα από τη διεθνή οικονομική κρίση, αρχίζουν να σταθεροποιούνται, αν και η ανάκαμψή τους δεν αναμένεται νωρίτερα από το 2011, καθώς εταιρείες και επιβάτες συνεχίζουν να μειώνουν τις δαπάνες τους σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών των κολοσσών του χώρου, Boeing και Arbus. Οι μετακινήσεις επιβατών, που ανέκαμψαν σταδιακά στο δεύτερο εξάμηνο του 2009, αναμένονται να υποχωρήσουν κατά 6% με 8% φέτος σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με το Ράντι Τίνσεθ αντιπρόεδρο μάρκετινγκ της Boeing. Παρόλα αυτά, η αισιοδοξία ενισχύεται από την ύπαρξη σαφών ενδείξεων περιορισμού της υποχώρησης στην επιβατική κίνηση, με τις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες να αυξάνουν και πάλι τα δρομολόγιά τους και τις αγορές σε Κίνα και Λατινική Αμερική να εμφανίζουν αυξημένη ζήτηση. «Αρχίζουμε ήδη να διαπιστώνουμε ανάκαμψη του όγκου επιβατών, αλλά μας μένει ακόμη μακρύς δρόμος. Το 2010 θα είναι η χρονιά ανάκαμψης της οικονομίας και το 2011 χρονιά ανάκαμψης των αεροπορικών μετακινήσεων», λέει ο κ. Τίνσεθ. Οι αεροπορικές εταιρείες υπέστησαν μεγάλες ζημιές από την οικονομική κρίση, που υποχρέωσε πολλές από αυτές να μειώσουν τα επιβατικά και εμπορικά τους δρομολόγια. Οι εταιρείες, με συνολικές ζημιές που υπερβαίνουν τα 6 δισ. δολάρια το πρώτο εξάμηνο του 2009, αναμένουν να χάσουν 9 δισ. δολάρια το 2009, σύμφωνα με στοιχεία της ΙΑΤΑ. Η ανταγωνίστρια της Boeing, η ευρωπαϊκή Airbus, μεγαλύτερη κατασκευάστρια επιβατικών αεροσκαφών στον κόσμο, εμφανίζεται κάπως πιο αισιόδοξη εκτιμώντας ότι η υποχώρηση της επιβατικής κίνησης έχει σταματήσει, ανοίγοντας το δρόμο για ανάκαμψη. Ο όγκος των διεθνών αεροπορικών μεταφορών, που υπολογίζεται βάσει συνδυασμού των εσόδων, του επιβατικού όγκου και των αποστάσεων που διανύθηκαν, μπορεί να σημειώσει υποχώρηση της τάξης του 2%-4% φέτος, προτού η τάση μεταστραφεί του χρόνου δίνοντας ποσοστά αύξησης 4%, σύμφωνα με το Λοράν Ρουό, αντιπρόεδρο της Airbus, που επισημαίνει ότι το 2011, οι αεροπορικές μετακινήσεις μπορεί να αυξηθούν κατά 6%. Η Ασία, με τις αναδυόμενες οικονομίες Ινδίας και Κίνας να εμφανίζουν ρωμαλέους αναπτυξιακούς ρυθμούς, αναμένεται να ηγηθεί της ανάκαμψης. Ο κ. Τίνσεθ της Boeing υπολογίζει μάλιστα ότι η Ασία θα ξεπεράσει τη Βόρεια Αμερική ως η μεγαλύτερη αεροπορική αγορά του κόσμου μέσα στα ερχόμενα 20 χρόνια. (Πηγή: www.kathimerini.gr) Αλέξης Σωτηρόπουλος – Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 2009