ΘΕΜΑΤΑ
- ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- ΑΡΘΡΑ
- ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ
- ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
- ΔΙΕΘΝΗΣ ΤΥΠΟΣ - ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
- ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
- ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
- ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ (ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟΣ - ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΣ - ΚΙΝΗΤΡΩΝ)
- ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ
- ΕΡΕΥΝΕΣ - ΜΕΛΕΤΕΣ
- ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ - ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ - YACHTING)
- ΚΑΖΙΝΟ
- ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ (ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ - ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ ΔΩΜΑΤΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΓΚΣ - ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ)
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ - ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ - CAR RENTAL - ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ - ΚΤΕΛ - ΤΑΞΙ)
- ΜΟΡΦΕΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
- ΞΕΝΑΓΟΙ
- ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
- ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ - ΔΙΕΘΝΕΙΣ - ΚΥΠΡΟΣ)
- ΠΡΟΣΩΠΑ - ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
- ΣΥΝΕΔΡΙΑ - ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΕΚΘΕΣΕΙΣ
- ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ - INTERNET ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (ΑΦΙΞΕΙΣ - ΕΣΟΔΑ)
- ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ
- ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ - ΕΟΤ
- EDITORIAL
- MARKETING - ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ - ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΡΙΣΕΩΝ
Από το Blogger.
Παναγιώτης Φασούλας: Χάνουμε 4,5 δισ. ευρώ επειδή δεν είμαστε βάση κρουαζιέρας
Το ποσό των 4,5 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση χάνει η χώρα μας επειδή ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), δεν έχει μετατραπεί σε βάση - κέντρο για την κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο.
Όπως επισημαίνει ο δήμαρχος Πειραιά Παναγιώτης Φασούλας, τα στοιχεία αυτά καταδεικνύονται σε έρευνα που έχει στα χέρια της η διοίκηση του ΟΛΠ.
«Στόχος του ΟΛΠ και της κυβέρνησης είναι να κάνει τον Πειραιά αφετηριακό λιμάνι κρουαζιέρας, για να έρθουν εδώ οι συμπολίτες μας από την Ευρώπη», ανέφερε ο κ. Φασούλας και προσέθεσε: «Οι Αμερικανοί για να ξεκινήσουν από την Αμερική, να πάνε κρουαζιέρα, είναι προφανές, ότι δεν θέλουν να έρθουν σε μία πόλη, που ταλανίζεται από προβλήματα κυκλοφοριακού, καθαριότητας, πυκνοκατοίκησης και όλων των δυσκολιών που έχουμε σήμερα στον Πειραιά».
Σύμφωνα με τον κ. Φασούλα «η έρευνα που έχει ο ΟΛΠ στα χέρια του, είναι ότι η χώρα μας χάνει 4,5 δισ. ευρώ το χρόνο, επειδή δεν ξεκινάει η κρουαζιέρα από τον Πειραιά. Αυτό όπως καταλαβαίνετε δεν είναι κάτι που αφορά μόνο τον Πειραιά, αλλά όλη τη χώρα μας».
Πηγή: www.nafteboriki.gr
Αλέξης Σωτηρόπουλος - Τρίτη 2 Μαρτίου 2010