Ανοιχτό το ενδεχόμενο να δώσει το πράσινο φως για να υλοποιηθεί η συγχώνευση Aegean Airlines και Olympic Air, υπό προϋποθέσεις, άφησε ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδιος Επίτροπος για την Πολιτική Ανταγωνισμού, Joaquin Almunia.

Ο Επίτροπος υποστήριξε ότι «η Ευρωπαική Επιτροπή δεσμεύεται ότι το αποτέλεσμα της έρευνας που διεξάγει για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines δεν θα είναι εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων», ενώ «εάν εντοπιστούν προβλήματα στον ανταγωνισμό, τότε η Επιτροπή θα εξασφαλίσει ότι τα μέρη θα τα αντιμετωπίσουν με την ανάληψη των κατάλληλων δεσμεύσεων».

Ο Επίτροπος Almunia επιβεβαιώνει ότι «η δυσκολία της υπόθεσης συγχώνευσης Olympic Air και Aegean Airlines έγκειται στο γεγονός ότι οι δύο εταιρείες κατέχουν σχεδόν το σύνολο της εγχώριας αγοράς αερομεταφορών επιβατών στην Ελλάδα». Μάλιστα, στο πλαίσιο της ερευνητικής διαδικασίας που είναι σε εξέλιξη, «εντάσσεται τόσο η αγορά υποχρεωτικής παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε διαδρομές στην Ελλάδα, όσο και η αγορά παροχής υπηρεσιών εδάφους σε ορισμένους ελληνικούς αερολιμένες».

Στο πλαίσιο αυτό οι δύο εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να εγκαταλείπουν σταδιακά προορισμούς εσωτερικού και εξωτερικού τόσο για να μην υπάρχει αλληλοκάλυψη όσο και για να μείνουν ορισμένοι προορισμοί κυρίως του εσωτερικού δικτύου στον ανταγωνισμό.

Η Ο.Α. έχει διακόψει τις πτήσεις της προς Κέρκυρα, Μιλάνο και Ρώμη, ενώ αύξησε τη συχνότητα των δρομολογίων της προς Βιέννη, Τίρανα, Ιωάννινα, Καβάλα και Λήμνο. Από την πλευρά της η Aegean Airlines διέκοψε τα δρομολόγια προς Ιωάννινα, Καβάλα Τίρανα, Βιέννη και Βελιγράδι

Παρά τις δύο παρατάσεις που έχουν δοθεί στην τελική γνωμοδότηση για το θέμα η οποία πλέον αναμένεται στις αρχές Φεβρουαρίου, πηγές των δύο εταιρειών δηλώνουν αισιόδοξες για την έκβαση της επικείμενης συγχώνευσης.

Στελέχη τους δίνουν συνεχώς νέα στοιχεία στις υπηρεσίες των Βρυξελλών, οι οποίες τους ζητούν διασφαλίσεις κυρίως σε ό,τι αφορά τα δρομολόγια εσωτερικού και πιο συγκεκριμένα την εξασφάλιση χώρου και για άλλους «παίκτες» στην εσωτερική αγορά, κάτι το οποίο μπορεί να επιτευχθεί με τη μείωση συχνοτήτων σε συγκεκριμένους προορισμούς.