Δεσμευτική οικονομική προσφορά καλούνται να καταθέσουν μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου τα δύο επιχειρηματικά σχήματα που προκρίθηκαν, η Lamda Development του ομίλου Λάτση και η κοινοπραξία Άκτωρ Α.Τ.Ε., ΑΚΤΕ-VEGA, Cosmos Yachting και Marina Kroslin.

Ο σχεδιασμός του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης προβλέπει την παραχώρηση για περίοδο 30 τουλάχιστον ετών περιθαλάσσιας ζώνης στην Α' προβλήτα του λιμανιού για τον ελλιμενισμό τουριστικών σκαφών και της χερσαίας ζώνης (7,195 στρ.) για την εξυπηρέτηση των χρηστών της μαρίνας –εστίαση, αναψυχή, εμπόριο ναυτιλιακών ειδών. Επίσης προβλέπει την παραχώρηση υπαίθριου χώρου στη β΄ προβλήτα (9,370 στρ.) για τη διαχείμαση και την επισκευή σκαφών αναψυχής. 

Η μαρίνα θα διαθέτει 218 θέσεις ελλιμενισμού, ο χρόνος κατασκευής της υπολογίζεται στα τρία χρόνια, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός του επενδυτικού σχεδίου εκτιμάται στα 11,3 εκατ. ευρώ. 

Πηγή: www.agelioforos.gr

Αλέξης Σωτηρόπουλος - Δευτέρα 30 Ιουλίου 2012